Digitálny chaos? Čas vrátiť dáta pod kontrolu!

Digitalizácia vo výrobe zašla ďaleko. Továrne majú PLM, PDM aj ERP systémy. Diely sú zdanlivo pod kontrolou. Ale stačí, aby ste sa spýtali konštruktéra, ako dlho trvá nájsť existujúci model, a dozviete sa: príliš dlho.

V skutočnosti je množstvo digitálnych súborov v systémoch prakticky neviditeľných. Nesú pomenované štandardne, nemajú priradené štruktúrne metadáta, nachádzajú sa v zložitých adresároch alebo starých systémoch, ktoré nikto nemá odvahu vyčistiť. Tak sa stáva, že diely sa vytvárajú opäť a opäť, namiesto toho, aby sa efektívne znovu použili.

Čo v skutočnosti stojí stratený diel?

Duplikáty nie sú len chybička. Znamenajú:

  • zbytočné náklady na testovanie a certifikáciu
  • dlhší čas návrhu
  • neprehľadnosť v nákupe a zásobách
  • dodatočný tlak na oddelenie kvality aj logistiky

Ak sa výrobný reťazec začne lámať na tom, že nikto netuší, či dielo v systéme už existuje, je čas na zmenu prístupu.

NETVIBES PartSupply: Nový typ inteligencie

PartSupply nie je len o hľadaní podľa názvu. Využíva geometrické porovnávanie 3D modelov a kombinuje ho s informáciami o materiáloch, dodávateľoch, cene a histórii použitia. Znamená to, že inžinier už nemusí hľadať v zložitej adresárovej štruktúre. Stačí mu nahrať model alebo definovať tvar.

PartSupply mu zobrazí dostupné alternatívy z interných aj externých knižnic, a poskytne informácie potrebné pre rýchle rozhodnutie. Navyše, vývoj sa zrýchli a oddelenia medzi sebou nemusia viesť e-mailový ping-pong.

Ďaleko viac ako len vyhľadávanie

Firmy, ktoré už PartSupply zaviedli, hovoria o:

  • zrýchlení životného cyklu návrhu
  • lepšom zdieľaní dát medzi oddeleniami
  • zjednodušenom nákupe a zmluvnej logike
  • schopnosti analyzovať duplicity a odstraňovať ich systematicky

Pre manažérov vo výrobe je PartSupply nástroj, ktorý vracia kontrolu nad informáciami a znižuje tlak na operatívu. Pre inžinierov je to pomôcka, ktorá konečne spája svet kreatívneho návrhu a reálnej dostupnosti komponentov.

Ako hovorí Roman Lisičan, CEO spoločnosti TECHNODAT: „Našou úlohou je premeniť dáta, ktoré už firmy majú, na hodnotu. NETVIBES PartSupply je presne ten typ riešenia, ktorý nevyžaduje revolúciu v systémoch, ale prínos vo fungovaní.“

Nie je to len softvér. Je to kultúrna zmena.

Čo nás stojí „hľadanie súborov z predchádzajúcich projektov na disku“? 

Nie všetky náklady v priemyselnej výrobe sú na prvý pohľad viditeľné. Mnohé z nich sa skrývajú v neefektivite – v zbytočných krokoch, duplikácii činností či opakovanej práci. Jedným z najnenápadnejších, no zároveň najnákladnejších problémov je tvorba dielov, ktoré už v organizácii existujú – len o nich nikto nevie. 

Tento jav má názov: digitálna neviditeľnosť. Znamená to, že konštruktéri, technológovia či nákupcovia trávia obrovské množstvo času hľadaním dát, ktoré by mali byť okamžite dostupné. Dôvod? Diely sú zle pomenované, neštandardizované, uložené v rôznych formátoch a systémoch, často bez logickej kategorizácie. 

Skryté náklady: stovky hodín a desiatky percent výkonu preč 

Podľa prieskumov môže vytvorenie jedného „nového“ dielu – ktorý už v systéme existuje – znamenať zbytočné investície a opakovanie práce. Až 68% pracovného času konštruktérov môže byť stratených hľadaním alebo duplikovaním už existujúcich komponentov. V prepočte to znamená približne 1 250 hodín ročne na jedného inžiniera – čo predstavuje značnú prevádzkovú stratu. 

Globálne dáta ukazujú, že takmer polovica konštruktérov trávi minimálne hodinu denne len pátraním po CAD súboroch. To znamená, že 20–33% pracovného času nevenujú samotnému vývoju, ale hľadaniu dát. Táto strata sa násobí s každým členom tímu – a každým projektom. 

Prípad z praxe: Wittur a späť získaných 20 hodín denne 

Jednou zo spoločností, ktorá sa rozhodla tento problém vyriešiť, bola Wittur. Zavedením riešenia NETVIBES PartSupply dokázali skrátiť čas potrebný na vyhľadávanie dielov o 20 hodín denne. Tento čas sa okamžite pretavil do vyššej efektivity, zníženia duplicít a rýchlejšieho vývoja produktov. 

Na Slovensku túto problematiku rieši firma TECHNODAT, ktorá NETVIBES zavádza do praxe u domácich aj zahraničných klientov. Ako poznamenal jeden z konzultantov: 

„Mnohé firmy netušia, aký potenciál v sebe skrýva ich vlastná knižnica dielov. Keď im ukážeme, čo všetko sa dá ušetriť len tým, že budú vedieť, čo už majú – mení to ich pohľad na celý vývoj.“ 

TECHNODAT však nejde len cestou implementácie softvéru. Poskytuje aj analýzy procesov, audit duplicít a návrhy optimalizácií. V prípade Wittur to znamenalo stovky hodín mesačne späť. Koľko hodín sa stratí vo vašej firme? 

Tvar, ktorý hovorí viac než názov 

Stratené v databázach: Keď 3D model nestačí 

Aj keď majú firmy PLM/PDM systémy, často sa ukazuje, že 3D vizualizácia nie je postačujúca. NETVIBES PartSupply využíva indexovanie na základe tvaru, metadát a histórie, čím umožňuje intuitívne vyhľadávanie a porovnávanie komponentov – bez potreby zložitého pátrania. 

Spustenie nástroja na tvorbu XML Ohlásení do ISOH

Dovoľujeme si Vás v spolupráci ZAP SR, APZD a spoločnosťou INISOFT informovať o spustení webového nástroja na tvorbu XML Ohlásenia o vzniku odpadu a nakladaní s ním pre účely splnenia elektronickej ohlasovacej povinnosti do systému ISOH.

 

Nástroj je dostupný na stránke www.isoh.sk a od dnešného dňa ho môžete používať.

 

Postup pre užívateľov od spoločnosti INISOFT:

Krok 1 – Vyplniť si údaje do online webového formulára na stránke www.isoh.sk

  • podrobné informácie a pokyny nájdete v tomto Užívateľskom manuáli (je zverejnený aj na stránke, v modrej sekcii naľavo)

Krok 2 – Vygenerovanie Ohlásenie vo formátoch PDF a XML

  • formát XML budete potrebovať pre ISOH (vytvorený XML je potrebné tam vložiť a odoslať)
  • formát PDF Vám poslúži pre kontrolu dát

Krok 3 – Podanie Ohlásenia (v podobe XML) do ISOH

Info o pripravovanej novinke:

Pre Sekciu 6/6 „Nakladanie s odpadom“ bude v priebehu 3 pracovných dní (t.j. do 26.2.) doplnená možnosť načítať dáta z XLS súboru, pričom vzor jeho bude priamou súčasťou online webového formulára.

Zároveň zasielam link zo stretnutia, kde je tento nástroj vysvetľovaný: Jednoduchšie nahrávanie ohlásení do ISOH-20250217_140356-Nahrávanie schôdze.mp4

V prípade akýchkoľvek otázok sme Vám plne k dispozícii.

Nech Vám tento nástroj poslúži a pomôže maximálnym spôsobom

Zapojte sa do Ceny ZAP SR za Industry 4.0 v automotive

Združenie automobilového priemyslu (ZAP SR) vyhlasuje v tomto roku tretí ročník Ceny ZAP SR za Industry 4.0 v automotive. Podľa organizátorov zdieľanie príkladov dobrej praxe pomáha podnikom zorientovať sa v možnostiach pokročilých technológií, a podporuje v transformácii výroby a pracovných síl. O tom ako sa darí slovenským podnikom v digitálnej transformácii, o dôvodoch organizovania súťaže, a jej význame pre firmy a trh sme sa rozprávali s jej gestorom Tomášom Osuským, predsedom divízie subdodávateľov ZAP SR.

 

Rozbiehate tretí ročník ocenenia Cena ZAP SR za Industry 4.0 v automotive. Čo stojí za myšlienkou oceňovať úspešné Industry 4.0 riešenia?

Automobilový priemysel, nielen na Slovensku, ale v celej EÚ, čelí niekoľkým významným výzvam. Na jednej strane je to prechod na elektromobilitu, na druhej strane výrazne rastie moderná a agresívna automobilová konkurencia z Číny. V súčasnosti je úplne jasné, že automobilový priemysel na Slovensku sa môže ďalej dlhodobo rozvíjať, iba ak budú naše podniky inovovať, prechádzať na bezuhlíkovú a cirkulárnu výrobu, a budú implementovať najmodernejšie technológie. V tomto procese je nevyhnutné, aby podniky čo najviac digitalizovali svoje výrobné a administratívne procesy, aby konsolidovali a spracovali všetky dáta, ktoré o svojich výrobkoch a výrobe majú.

Automobilový priemysel na Slovensku sa môže ďalej dlhodobo rozvíjať, iba ak budú naše podniky inovovať, prechádzať na bezuhlíkovú a
cirkulárnu výrobu a budú implementovať najmodernejšie technológie.

 

Automobilový priemysel na Slovensku sa môže ďalej dlhodobo rozvíjať, iba ak budú naše podniky inovovať, prechádzať na bezuhlíkovú a
cirkulárnu výrobu a budú implementovať najmodernejšie technológie.

 

V rámci dodávateľského reťazca je úroveň digitalizácie rôzna, a najmä malé a stredné firmy digitalizujú veľmi pomaly. Akú rolu hrá v tomto kontexte vaša iniciatíva?

ZAP si túto skutočnosť veľmi dobre uvedomuje a z našej pozície vidíme, že v oblasti digitalizácie je ešte potrebné veľa urobiť. A práve preto sme túto iniciatívu rozbehli. Cenou ZAP SR za Industry 4.0 v automotive oceňujeme firmy, ktoré už rozbehli zaujímavé digitalizačné projekty. Zároveň prostredníctvom nej chceme spropagovať množstvo konkrétnych riešení, ktoré by mohli povzbudiť v digitalizácii aj ďalšie podniky, ktoré v digitalizácii zaostávajú. Inšpirovali sme sa úspešnými oceneniami partnerského AutoSAP v Českej republike, ako aj podobnými oceneniami v iných priemyselných odvetviach.

Máte za sebou dva ročníky súťaže. Naplnili vaše očakávania?

V predchádzajúcich ročníkoch sme vyhlásili víťazov, ktorí sa v oblasti digitalizácie dostali na veľmi vysoký level. Prezentovaním ich riešení pred publikom tvoreným firmami operujúcimi v automobilovom priemysle na Slovensku sme definitívne naplnili naše ciele a motivovali sme mnohé slovenské firmy, aby sa odhodlali investovať do toľko potrebných digitalizačných projektov. V tomto ročníku očakávame vyšší nárast uchádzačov, a ešte viac zaujímavých a inšpiratívnych riešení. Preto sme spojili sily s naším blízkym partnerom Industry4UM, s ktorým chceme súťaž posunúť na ešte vyššiu úroveň.

Kto sa môže do súťaže prihlásiť a v akých kategóriách sa súťaží?

Súťaž je otvorená pre akúkoľvek slovenskú firmu alebo pobočku medzinárodných firiem pôsobiacich na Slovensku, ktoré vyrábajú akúkoľvek súčiastku do automobilov, alebo poskytujú odborné služby súvisiace s výrobou, kvalitou alebo logistikou dielov pre celý dodávateľský reťazec. Dôležitou informáciou je, že uchádzač o naše ocenenie nemusí byť členom ZAP SR. Ocenenia udeľujeme v dvoch kategóriách – Riešenie Industry 4.0 pre malé a stredné podniky a pre veľký podnik.

Ako vymedzujete automotive priestor? Upresnite, ktoré firmy do neho spadajú?

Ide o každú firmu, ktorá sa priamo podieľa na výrobe alebo službe, alebo sa premieta do výroby automobilu na Slovensku alebo kdekoľvek inde na svete. Samozrejme, uchádzači sú buď OEM výrobcovia na Slovensku, dodávatelia Tier 1, 2, a 3, poskytovatelia služieb v oblasti kvality, logistické spoločnosti, a ďalší. Táto súťaž však nie je určená priamo pre IT alebo softvérové firmy, ktoré poskytujú svoje konkrétne riešenia v automobilovom priemysle. Plne však akceptujeme spoločný postup, keď sa firma prihlási do súťaže spolu s IT alebo SW firmou. Pre nás je dôležitý nápad alebo využitie riešenia. V predchádzajúcich ročníkoch sa našej súťaže zúčastnili rôzne spoločnosti, od OEM výrobcov a dodávateľov Tier 1 až po malé slovenské spoločnosti poskytujúce služby v oblasti kvality.

Súťaž je otvorená pre firmy, ktoré vyrábajú akúkoľvek súčiastku do automobilov, alebo poskytujú odborné služby súvisiace s výrobou, kvalitou alebo logistikou dielov pre celý dodávateľský reťazec.

Súťaž je otvorená pre firmy, ktoré vyrábajú akúkoľvek súčiastku do automobilov, alebo poskytujú odborné služby súvisiace s výrobou, kvalitou alebo logistikou dielov pre celý dodávateľský reťazec.

Kde a ako sa môže záujemca do súťaže prihlásiť? A kedy je uzávierka súťaže?

Jednou z hlavných myšlienok pri spustení tejto súťaže bolo urobiť prihlasovanie jednoduchým spôsobom, aby nikoho neodradila zložitá prihláška. Okrem základných údajov o prihlasujúcej sa firme a profile jej činnosti, požadujeme základné informácie o prihlasovanom projekte: motivácia pre projekt, stručný popis projektu, celková investícia, inovatívnosť riešenia, finančná návratnosť projektu, vplyv na udržateľnosť (cirkulárna ekonomika, dekarbonizácia), nemerateľné benefity a opakovateľnosť v iných spoločnostiach. Celkovo ide o maximálne 2-3 strany formátu A4, čo by nemal byť problém na prípravu z časového alebo finančného hľadiska.

Po vyhlásení tretieho ročníka našej súťaže Cena ZAP SR za Industry 4.0 v automotive sprístupníme na našej webovej stránke www.zapsr.sk odkaz na prihlasovací formulár, kde sa budú dať priložiť aj rôzne podporné dokumenty a prezentácie. Uzávierka aktuálneho ročníka bude koncom februára 2025.

Ako prebieha hodnotiaci proces a kto súťažné riešenia hodnotí?

Úspešne sa nám podarilo vytvoriť odbornú porotu s najvyššou reputáciou, zloženú z najvýznamnejších osobností priemyslu. Odborná porota pozostáva z IT riaditeľov z najväčších výrobcov automobilov na Slovensku, JLR Nitra, KIA Žilina, VW Bratislava, a z víťazov z predchádzajúcich ročníkov, ako sú Forvia Hella a Continental. Akademickú obec zastupuje dekan FIT Bratislava, IT obec zastupuje prezident ITAS, a ZAP je reprezentovaný prezidentom Industry4UM. Sú to kľúčové osobnosti a taktiež odborníci v oblasti digitalizácie slovenského priemyslu. Chcel by som sa im aj touto cestou poďakovať za ich doterajšiu činnosť. Verím, že s nami pôjdu aj do ďalších ročníkov.

Čo prináša takéto ocenenie podnikom, ktoré sa do súťaže prihlásia?

Pre účastníka ide o výnimočnú príležitosť predviesť svoje úspechy pred podobnými podnikmi, partnermi, konkurenciou a celým trhom. Môže zdôrazniť úroveň digitalizácie svojho podniku pred potenciálnymi zákazníkmi a v rámci svojho dodávateľského reťazca. Účasťou v súťaži každý z účastníkov posilní svoju reputáciu v odvetví. Víťaz Ceny získa príležitosť prezentovať svoje riešenie na prestížnej konferencii Newmatec, ktorá je zameraná na automobilový priemysel, pred stovkami zástupcov firiem zo Slovenska a Česka. Navyše sa automaticky stáva členom odbornej poroty pre nasledujúci ročník.

Porota pracuje nezávisle a samostatne, pričom kritériá na rozhodovanie sú nastavené nasledovne:

  • 20% – Stručný popis projektu
  • 20% – Inovatívnosť, originalita, unikátnosť
  • 40% – Prínosy, návratnosť, úspory
  • 10% – Vplyv na životné prostredie
  • 10% – Opakovateľnosť

Rozhodnutie o víťazovi Ceny ZAP SR za Industry 4.0 v automotive prijíma porota konsenzom.

Aké najzaujímavejšie projekty ste počas udeľovania Ceny ocenili? Na ktoré by ste chceli upozorniť a prečo?

Pre mňa osobne bol veľmi inšpiratívnym projekt Automatizácia výroby primárnych optík Forvia Hella Slovakia Lighting, ktorý dosiahol plnú automatizáciu celej výrobnej linky svietidiel bez ľudského zásahu, s veľmi vysokou mierou kvality vyrábaných produktov. Zaujali ma aj Quick Win riešenia niektorých malých spoločností, ktoré nevyžadujú veľké investície, ale výrazne posúvajú digitalizáciu podniku ďalej. Veríme, že v tomto ročníku uvidíme veľkú paletu riešení, od malých po veľké, a prízvukujem, že aj malé Quick Win riešenie sa môže stať víťazom tejto súťaže.

Veríme, že v tomto ročníku uvidíme veľkú paletu riešení, od malých po veľké, a prízvukujem, že aj malé Quick Win riešenie sa môže stať víťazom tejto súťaže.

Ako sa pozeráte na ocenenia z dlhšej perspektívy, kam by ste chceli koncept rozvíjať?

Všetci v ZAPe veríme, že Slovensko má v automobilovom svete veľkú budúcnosť. Ocenenie prispeje svojou malou kvapkou k tomu, aby naše podniky mohli v automobilovom priemysle ďalej podnikať. Dúfame, že sa nám ocenenie podarí dlhodobo rozvíjať. Už v tomto ročníku plánujeme ohlásiť aj ďalšiu kategóriu, ktorú si slovenský automotive zaslúži, a to je „Osobnosť v automobilovom priemysle“.

 

Máte Industry 4.0 riešenia, ktoré vašu prevádzku, alebo váš podnik, posunuli o krok ďalej? Dajte o ňom vedieť aj ostatným.

Cena ZAP SR za Industry 4.0 v automotive je prestížnym ocenením, ktoré priťahuje pozornosť odbornej aj širokej verejnosti.

Účasťou v súťaži:

  • podčiarknete odborné kompetencie
  • získate uznanie
  • posilníte svoju značku
  • podporíte reputáciu
  • upriamite na seba pozornosť potenciálnych klientov
  • vytvoríte príležitosť pre rozvoj ďalších obchodných aktivít
  • zaujmete nové talenty a udržíte si svoje superhviezdy.

ENVIRONMENTÁLNE UDRŽATEĽNÁ VÝROBA SA STÁVA DÔLEŽITOU AJ PRE SUBDODÁVATEĽOV 

ENVIRONMENTÁLNE UDRŽATEĽNÁ VÝROBA SA STÁVA DÔLEŽITOU AJ PRE SUBDODÁVATEĽOV 

Jeden z dôležitých strategických cieľov ZAP SR je vytváranie podmienok pre znižovanie environmentálnych dopadov automobilovej výroby. Zámerom je presadzovať a realizovať opatrenia na zníženie spotreby fosílnych palív, zvýšenie podielu obnoviteľných zdrojov energie, adaptácia na vplyvy zmeny klímy a podpora nízkouhlíkového rozvoja v oblasti výroby. Klimatická udržateľnosť je dôležitá pre ochranu životného prostredia, zdravia, bezpečnosti a kvality života ľudí, ako aj pre zachovanie konkurencieschopnosti a inovácií v hospodárstve. Komisiu environmentálnej legislatívy vedie Micheala Hletková Ploszeková, ktorej ďakujeme za podklady k tomuto článku. 

Obehové hospodárstvo 

Cirkulárna ekonomika, nazývaná aj obehové či zelené hospodárstvo, je nový ekonomický model, ktorý predstavuje protiklad doterajšieho  lineárneho modelu výroby a spotreby („zober-vyrob-zahoď“), smeruje k uzatvorenie pomyselného toku materiálov. Vytvorenie legislatívnych rámcov pre obehovú ekonomiku sa stalo hlavným cieľom komisie environmentálnej legislatívy pre rok 2025. Cieľom je vytvoriť legislatívne rámce tak, aby sa predchádzalo vzniku odpadov pri výrobe, a to ako aj v dodávateľskom reťazci, tak aj priamo v OEMs. Na obehové hospodárstvo existuje dostatočný počet projektov, ale chýba legislatíva. 

Význam compliance aj pre dodávateľov 

Compliance alebo jeho slovenská alternatíva „súlad s predpismi“ sa stáva dôležitou súčasťou dodávateľského reťazca. Ak chcú subdodávatelia dodávať svoje výrobky, musia vedieť preukázať súlad s compliance. Čím sú v dodávateľskom reťazci nižšie, tým väčšie požiadavky sú kladené na preukazovanie obehosti a recyklovateľnosti výrobkov. Komisia environmentálnej legislatívy tejto téme venuje veľa priestoru a edukuje nielen automobilky, ale aj dodávateľov. Kedysi stačilo mať kvalitné výrobky, dnes musia byť výrobky označené, dodávané ideálne vo vratnom obale, výrobok by mal byť z časti vyrobený z recyklátu a zároveň po konci životnosti aj recyklovateľný. Všetko toto sa nachádza v nariadeniach a smerniciach, ktoré sa komisia envirolegislatívy snaží analyzovať a následne komunikovať našim členom. 

Keď dáta rozprávajú príbehy… 

Komisia environmentálnej legislatívy ako súčasť svojej činnosti zbiera podklady a dáta aj od našich členov, ktoré využíva v rámci pripomienok a argumentácie pri príprave legislatívy. Dlhodobou úlohou je zber dát o odpadoch, ktoré majú slúžiť ako argumentačná báza pre presadzovanie vybudovania dostatočných kapacít pre materiálové a energetické zhodnocovanie priemyselného odpadu. „Na environmentálnu legislatívu sa nedá pozerať ako na jednotlivé zákony, je dôležité pochopiť vzájomné vzťahy a súvislosti, je potrebné mať nadhľad, aby bola legislatíva správne uchopená. To je to, čomu sa naša komisia venuje a čo sa snažíme vysvetľovať aj našim členom,“ uzatvorila vysvetľovanie environmentálnej legislatívy predsedníčka komisie, pani Hletková Ploszeková. 

 

 

{title}